Manual para T100 SERIES

Manual para T100 SERIES

Marca: CRAFTSMAN

Categoría: Lawn Mower

Tipo de Documento: Manual

Idioma: ES

Idiomas Disponibles: EN , ES

Subido: 21 de noviembre de 2025 a las 18:29

Fecha de Publicación del Manual: 2018-11-27

Información de Garantía

No hay información de garantía en el texto extraído.

Palanca de Control de Acelerador/Chupete: Ubicada en el tablero izquierdo, controla la velocidad del motor y el chupete. Empuje hacia adelante para el chupete para ayudar al arranque. Use siempre la posición RÁPIDA cuando la plataforma de corte esté acoplada.

Palanca de Control de Velocidad (Modelos Hidrostáticos): En el guardabarros trasero izquierdo. Mueva a 'F' (adelante) o 'R' (reversa) deseada para la velocidad. Mueva a 'N' (neutral) para detener. Use 'Velocidad de Corte' para mejores resultados de corte.

Pedal de Avance: En el lado derecho. Presione hacia adelante para el avance, mueva la palanca de cambios a 'F'. Para reversa, mueva la palanca de cambios a 'R', luego presione el pedal. Devuelva el pedal a la posición original cuando no esté presionado.

Freno de Estacionamiento: Se acciona presionando el pedal y moviendo la palanca a ENCENDIDO. Se suelta presionando el pedal y moviendo la palanca a APAGADO. Siempre accione cuando abandone el asiento del operador.

Pedal de Embrague-Freno: Presione parcialmente para reducir la velocidad, completamente para detenerse. Debe ser presionado para arrancar el motor.

Palanca de Cambios (Modelos CVT/CVT de Control por Pedal): ADELANTE (F), NEUTRAL (N), REVERSA (R). Debe estar en NEUTRAL para arrancar el motor. No cambie la dirección mientras esté en movimiento.

Módulo de Encendido: ARRANQUE (arranque del motor), MODO NORMAL DE CULTIVO (motor en marcha), PARAR (motor apagado).

Palanca de la T.O.P.: Engancha/desengancha la plataforma de corte/accesorios. Debe estar APAGADA para arrancar el motor.

Palanca de Elevación de la Plataforma: Ajusta la altura de corte. Mueva hacia la izquierda para ajustar.

Corte: Mantenga a los espectadores a 75 pies de distancia. Planifique el patrón de corte. Corte a todo acelerador. No corte hierba alta ni maleza. Mantenga las cuchillas afiladas.

Solución de problemas y códigos de error

Problema Causa Remedio
El motor no arranca 1. Palanca de enganche de la T.O.P./cuchilla acoplada. 1. Coloque la palanca en posición desenganchada (APAGADO).
2. Freno de estacionamiento no accionado. 2. Accione el freno de estacionamiento.
3. Cable(s) de bujía(s) desconectado(s). 3. Conecte el(los) cable(s) a la(s) bujía(s).
4. Palanca de control de acelerador/chupete no en la posición correcta de arranque. 4. Coloque la palanca de Acelerador/Chupete en la posición RÁPIDA.
5. Chupete no activado 5. Mueva la palanca de Acelerador/Chupete a la posición de Chupete.
6. Tanque de combustible vacío o combustible rancio. 6. Llene el tanque con gasolina limpia y fresca (menos de 30 días).
7. Línea de combustible bloqueada. 7. Reemplace la línea de combustible y el filtro de combustible.
8. Bujía(s) defectuosa(s). 8. Limpie, ajuste la separación o reemplace la(s) bujía(s).
9. Motor ahogado. 9. Arranque el motor con el acelerador en posición RÁPIDA.
10. Fusible(s) quemado(s) 10. Reemplace el(los) Fusible(s). Vea "Fusible" en la sección de Servicio y Mantenimiento.
El motor funciona erráticamente 1. Unidad funcionando con CHUPETE activado. 1. Desactive el CHUPETE.
2. Cable(s) de bujía(s) suelto(s). 2. Conecte el(los) cable(s) de la bujía(s).
3. Línea de combustible bloqueada o combustible rancio. 3. Reemplace la línea de combustible; llene el tanque con gasolina limpia y fresca y reemplace el filtro de combustible.
4. Ventilación del tapón de combustible tapada. 4. Limpie la ventilación o reemplace el tapón si está dañado.
5. Agua o suciedad en el sistema de combustible. 5. Drene el tanque de combustible. Llene con gasolina limpia y fresca.
6. Filtro de aire sucio. 6. Reemplace el elemento de papel del filtro de aire o limpie el prefiltro de espuma, si está equipado.
El motor se sobrecalienta 1. Nivel bajo de aceite del motor. 1. Llene el cárter con la cantidad y peso de aceite adecuados.
2. Flujo de aire restringido. 2. Limpie los recortes de césped y los escombros alrededor de las aletas y la carcasa de enfriamiento del motor.
El motor duda a altas RPM 1. Separación de la bujía demasiado cercana. 1. Retire la bujía y restablezca la separación.
El motor funciona irregularmente en ralentí 1. Bujía sucia, defectuosa o con separación demasiado ancha. 1. Reemplace la bujía. Ajuste la separación del electrodo.
2. Filtro de aire sucio. 2. Reemplace el elemento del filtro de aire y/o limpie el prefiltro.
Vibración excesiva 1. Cuchilla de corte suelta o desequilibrada. 1. Apriete la cuchilla y el husillo.
2. Cuchilla de corte dañada o doblada. 2. Reemplace la cuchilla.
El cortacésped no tritura el pasto 1. Velocidad del motor demasiado baja. 1. Coloque el acelerador en la posición RÁPIDA (conejo).
2. Césped mojado. 2. No triture el pasto cuando esté mojado.
3. Césped excesivamente alto. 3. Corte una vez a una altura de corte alta, luego vuelva a cortar a la altura deseada o haga una pasada de corte más estrecha.
4. Cuchilla desafilada. 4. Afile o reemplace la cuchilla.
Corte irregular 1. Plataforma no nivelada correctamente. 1. Realice el ajuste de la plataforma de lado a lado.
2. Cuchilla desafilada. 2. Afile o reemplace la cuchilla.
3. Presión irregular de los neumáticos. 3. Verifique la presión de los neumáticos en los cuatro.
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