Marca: ABB
Categoría: Drives
Tipo de Documento: Manual
Idioma: ES
Idiomas Disponibles: EN , ES
Manual para SERIES 8
Subido: 20 de abril de 2026 a las 19:43
Fecha de Publicación del Manual: 1997-03-01
Información de Garantía
No hay información específica sobre el período de garantía disponible en las secciones del documento proporcionadas.
Operación del Sistema de Accionamiento
Este manual cubre los servomotores ABB SERIE 8 y los convertidores digitales SERIE BHL-D. Detalla las especificaciones técnicas, procedimientos de instalación, puesta en marcha, ajuste y circuitos de interfaz para estos sistemas de accionamiento. Los aspectos clave de operación incluyen:
- Especificaciones Técnicas: Detalles sobre servomotores (par, velocidad, capacidades de carga) y convertidores (potencia, corriente, voltaje, frecuencia).
- Instalación: Guías para la instalación mecánica y eléctrica de convertidores y servomotores, enfatizando la seguridad y la compatibilidad electromagnética (CEM).
- Puesta en Marcha y Ajuste: Procedimientos para el auto-faseado del resolver, ajustes de protección térmica, control de velocidad y par, y rampas de aceleración/deceleración.
- Circuitos de Interfaz: Configuración de entradas y salidas programables para control externo y diagnóstico.
- Alarmas y Diagnóstico: Información para identificar y resolver alarmas utilizando el teclado, la pantalla de 7 segmentos y las salidas digitales.
Se recomienda a los usuarios seguir las instrucciones meticulosamente para una operación correcta y segura.
Solución de problemas y códigos de error
Alarmas y Condiciones
En espera: Unidad suministrada sin alarma.
Par: Condición de operación normal.
Protección Térmica del Convertidor: Intervención del sensor térmico de la unidad, Unidad deshabilitada.
Protección Térmica del Motor: Intervención del sensor térmico del motor, Unidad deshabilitada.
Desconexión del resolver: Señales del resolver faltantes, Unidad deshabilitada.
Sobrefrenado: Sobrefrenado, Unidad deshabilitada.
Sobretensión: Sobretensión en el BUS DC, Unidad deshabilitada.
Fallo del circuito de frenado: Fallo del módulo de freno, Unidad deshabilitada.
Fallo del puente del inversor: Fallo IPM, Unidad deshabilitada.
Subtensión: Subtensión en el BUS DC, Unidad deshabilitada.
I²t motor o convertidor: Protección contra sobretemperatura, Unidad habilitada.